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Quale automobile dovreste possedere per mantenere i vostri tassi di assicurazione più acquistabili?


Considerate il costo di assicurazione prima che compriate la vostra automobile di sogno? Dovreste. L'istituto di dati di perdita della strada principale analizza il costo alle società di assicurazioni dal furto, lo scontro ed i reclami di ferita mentre riferiscono alle automobili. Esamina il colore delle automobili, quante portelli hanno e perfino li rompe giù tipo.

L'istituto di dati di perdita della strada principale è un'organizzazione senza scopo di lucro di servizio pubblico. È associata molto attentamente con ed è costituita un fondo per attraverso l'istituto di assicurazione per la sicurezza di strada principale, che è sostenuta interamente dagli assicuratori auto. HLDI si riunisce, processi e pubblica i dati sui sensi che le perdite variano fra i generi differenti di veicoli. http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm

4- Le automobili del portello hanno un 93% meno probabilità di avere un reclamo relativo al furto che le loro automobili del fratello germano 2-Door. Compri un Buick LeSabre e non abbia relativamente probabilità di una perdita di furto. Confronti quello al convertibile Chevrolet Corvette che ha oltre 5 volte il tasso medio di furto. Potete conoscere quello. Tuttavia, avete saputo che il Toyota Celica ha una probabilità più alta 67% del furto che il Toyota Camry?

In più, anche se il Lexus 2002 È 300 ottiene “una valutazione del migliore selezionamento„ dall'istituto di assicurazione per la sicurezza di strada principale per la relativa prestazione sulle prove di arresto, modelli degli anni precedenti della stessa automobile sono alcuno del più costoso in termini di reclami di scontro. “Uno dei fattori che entrano in gioco là è il costo di riparazione del veicolo costoso,„ dice Russ Rader, con l'istituto di assicurazione per la sicurezza di strada principale.

Che cosa circa sicurezza? Potete essere sorpreso ad alcuni dei risultati. Per esempio, la Porsche 911 ha un 67% meno probabilità per i reclami di ferita che la norma. Va la figura. Mitsubishi Lancer ha il tasso quasi doppio di reclamo di ferita sopra la norma.

Dove automobile vi adattate per il furto e lo scontro di ferita? Che cosa circa la vostra automobile di sogno? Dia un'occhiata a questo funzionamento giù basato su 2000-2002 dati di HLDI:

I modelli che sono fra il più costoso per i reclami di furto includono:

Motrice a quattro ruote del Cadillac Escalade

Convertibile del Chevrolet Corvette

Motrice a quattro ruote del navigatore di Lincoln

A quattro porte cherokee della jeep

BMW un convertibile di 3 serie

I modelli che sono fra il più minimo il costoso per i reclami di furto includono:

Buick LeSabre

Buick Park Avenue

Vagone di stazione di Volvo V70

Grande marchese del Mercury a quattro porte

I modelli che sono fra il più costoso per i reclami di ferita includono:

Stima del Suzuki a quattro porte

Kia Rio a quattro porte

Miraggio del Mitsubishi two-door

Kia Sepectra a quattro porte

I modelli che sono fra il più minimo il costoso per i reclami di ferita includono:

Sierra 2500 azionamento di GMC della due-rotella

Chevrolet Silverado 2500

Motrice a quattro ruote di GMC Yukon XL 1500

Sierra 2500 motrice a quattro ruote di GMC

Azionamento della due-rotella della Chevrolet Tahoe

I modelli che sono fra il più costoso per i reclami di scontro includono:

Motrice a quattro ruote di Subaru Impreza WRX a quattro porte

Lexus È portello 300 4

Hyundai Tiburon two-door

Coupé della Porsche 911

Acura RSX

I modelli che sono fra il più minimo il costoso per i reclami di scontro includono:

Azionamento della due-rotella di escursione di Ford

Motrice a quattro ruote di safari di GMC

Sierra 2500 di GMC

Motrice a quattro ruote di GMC Yukon XL 1500

Fonte: L'istituto di dati di perdita della strada principale

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