Autonoleggio europeo - punte di Top Ten per la corsa dell'Europa - punta #4: Prima di voi vada

Molta gente crede che la prima cosa che dovreste fare per progettare un viaggio sia di calcolare fuori dove volete andare. In un senso questo è corretto, ma soltanto in un senso generale. Per esempio, dica sul vostro viaggio seguente Europa che volete visitare la Francia, in Spagna ed in Italia. Ciò è benissimo e dovreste avere un'idea di questo cominciare con. La ragione per cui lo ho scritto ai tre articoli precedenti nell'ordine ha fatto: Il formato dell'automobile & il tipo, prezzo ed assicurazione, è che ritengo che dovreste avere una buona idea di che cosa è voi bisogno prima che decidiate di che cosa è voi vuole. Lo stesso è vero per le sistemazioni di hotel e del biglietto d'aereo pure ma qui stiamo parlando di soltanto progettando la parte dell'autonoleggio del viaggio.

Una volta che conoscete i vostri requisiti rispetto al vostro preventivo. È tempo di decidere quanto tempo avrete e fin dove potete guidare e gli itinerari voi vogliono prendere. Ci sono parecchi programmi eccellenti sul Internet per la determinazione i tempi e delle distanze di azionamento fra due posizioni. Per Europa, suggerisco Mappy, poiché è molto dettagliato e gli darà una certa idea dei limiti cercare mentre guida, con le informazioni del tributo per le stirate più lunghe. Se avete la potenza di elaborazione, Google Earth è inoltre un programma realmente accurato da funzionare con, anche se è molto più complicato. Selo assicuri per avere l'indirizzo (codice postale compreso) del posto che state lasciando da e che state arrivando a. Per lo più questo proverrà da un hotel al seguente, o fra l'hotel e l'azienda dell'autonoleggio. Provi a trovare una posizione locativa che è sia vicino al vostro hotel che ad un on-ramp della strada principale. Ciò è sempre più importante secondo il formato e la popolazione della città che state guidando in. Abbastanza sorprendente ho ancora trovare un programma che traccia facilmente da un aeroporto europeo ad un altro, anche se MapoRama lo colpisce a volte. Il software dell'itinerario 66 gli otterrà le distanze fra gli aeroporti ma non i sensi o le informazioni scritti del tributo.

Ora che sapere ottenere dove state andando, è tempo di calcolare come quanto e quanto ci vorrà per arrivare. Se stiate facendo la strada principale abbastanza diretta che lo guida potete prendere la distanza data voi nel programma di tracciato e dividerli da 60 (o da 96 se sia data voi in chilometri) e questo gli darà un'approssimazione approssimativa di tempo di corsa. Ricordi che se stiate progettando sul fare certo fare un giro turistico, concedi almeno due volte questo numero. Anche se avete affittato un'automobile per ottenere da un posto all'altro nella maggior parte del modo efficace, non lo fa alcuna merce mancare tutte le viste. Quello è che cosa siete venuto ad Europa per, di destra?

L'altro fattore in questo caso è quanto il gas sta andando costargli. La prima cosa che dovete conoscere in questo caso è quant0 le miglia (o chilometri) per gallone il veicolo state affittando sta andando ottenere. Un buon numero da funzionare con è circa mpg 30 mpg per i veicoli del motore da 1.6 litri (berline in genere intermedie o standard) e 40 per i motori da 1.4 litri (economia e compatto). Questi numeri sono realmente poco un minimo ma è migliore errare dal lato dell'attenzione. Tenendo conto di questi sono i numeri della strada principale e non la città, azionamento della in-città porterà questa figura giù una punta. Ciò inoltre è basata su una trasmissione manuale. Inoltre non è raro ricevere o un aggiornamento al al contrario di più grande codice categoria dell'automobile dovuto una mancanza del formato che avete riservato, né è raro ricevere un'automobile compatta con un motore da 1.6 litri. Queste cose accadono ed è migliore da non essere interferito inconsapevolmente. Una volta che conoscete questo, applichi appena questa equazione semplice:

Costo = (distanza/Mpg) * prezzo per gallone

Inoltre sia informato che poichè la maggior parte delle cose in Europa sono in euro, chilometri e litri, voi può avere bisogno di di fare alcune conversioni supplementari. Ci sono 1.6094 chilometri ad ogni miglio e ci sono 3.8 litri ad ogni gallone. Per scoprire che cosa il tasso di cambio corrente proviene dal dollaro all'euro, consulti il vostro convertitore in linea favorito di valuta. Un esempio rapido di questo da andare vicino, li ha lasciati dirli deve guidare da Vienna, Austria a Parigi, Francia (circa 775 miglia) in un motore Renault Laguna da 1.6 litri. Il costo risultante sarebbe di circa $120 dollari poiché il prezzo corrente per litro in Austria è di circa 1.01 euro o di $4.67 USD per gallone, che allora è moltiplicato per 25.83 (775 miglia divise da mpg 30). Così potete dire ora che questa è una spesa importante, di non accennare aggiungere le tasse del tributo in cima a quella! Ciò potrebbe sembrare esorbitante inizialmente ma provare a verificare i railpasses 4 genti ed allora vederete non solo siete questo abbastanza modesto ma non dovrete cambiare i treni, le occasioni di mancanza o la corsa sceniche su qualcun'altro programma.

Così siete pronto a godere della vostra libertà new-found? Molto prima che andiate, lascili parlano di grande azionamento della città. La maggior parte viaggiatore vola in un aeroporto importante, ottiene il loro veicolo e testa diritti nella città. È probabilmente una migliore idea prendere il treno o un tassì nella città in primo luogo, si stabilisce al vostro hotel, ottiene i vostri cuscinetti ed allora fa il vostro senso all'agenzia locativa prendere la vostra automobile. Se guidiate mai in NYC, Los Angeles o persino Boston, quindi avete un'idea di che cosa può essere come, ma ancora dovete rimanere sempre attento. Ogni città ha relativi propri capricci, quale Londra (azionamento della mano sinistra, spese di zona di congestione), Barcellona (sistemi unidirezionali), Parigi (traffico, nessun parcheggio), Roma e Firenze (inoltre ricordi a Venezia che dovete cadere l'automobile fuori della città). Credi la campagna pubblicitaria circa lo stile movente italiano se non siate stato informato ad esso. Estremamente aggressivo, con un atteggiamento caso per caso nei confronti dell'obbedienza i segnali stradali, gli stoplights, ecc. Non è Male che guida per se (alcuni lo denominerebbero che eccita) ma adattarsi duro a. Selo assicuri per sapere dove il vostro aeroporto di arrivo è rispetto al posto che state rimanendo. Consulti i bordi turistici per trasporto pubblico.

Tutto considerato, prendere un'automobile locativa attraverso Europa è un'esperienza unica. Come turisti da un altro continente, dobbiamo rispettare tutte le norme e regolazioni simultanee al paese che stiamo guidando dentro. Lo invito ad imparare tutti i segni ed almeno alcuno della lingua della strada. Ricordi che per lo più non sono in inglese! L'ignoranza della legge non lo rende esente da esso, in modo da se ottenete tirato sopra, gentile spiega che eravate ignaro ma gli non prevede il trattamento speciale per (se qualche cosa prevede una più grande indennità) poiché siete un americano. Dopo che potete accelerare indietro sul Autobahn e fare parte della corsa giornaliere. Ricordi appena passare a sinistra!

Murdoch Morris ha passare gli anni 3 principalmente che ascoltano le storie dell'altra gente circa l'azionamento in Europa, anche se ha una coppia sotto la sua cinghia pure. Ritenga libero di metterselo in contatto con con tutte le domande che potete avere specific al vostro viaggio seguente ad Europa.

http://www.autoeurope.com